Virzulis YUNNEI YND30 dzinējam
I. Produkta ievads
Yuwei virzulis (pamatmodelis: X10003724) ir galvenais jaudas komponents, kas īpaši izstrādāts Yunnan YND30 sērijas dīzeļdzinējiem. Kā pagrieziena elements motora turp un atpakaļ kustībā, tas veido virzuļa savienojošā stieņa komplektu ar virzuļa gredzeniem un tapām, tieši pārraidot gāzes spiedienu un piedzinot kloķvārpstas griešanos. Šis kritiskais komponents nodrošina jaudu, sadegšanas efektivitāti un darbības stabilitāti. Virzuļa augšdaļa apvienojumā ar cilindra galvu un sienu veido sadegšanas kameru, kas iztur augstu-temperatūras un augsta-spiediena apstākļus, kalpojot kā dzinēja galvenais enerģijas pārveidošanas mehānisms. Tā veiktspējas uzticamība tieši ietekmē jaudu, degvielas ekonomiju un izturību. Produkts stingri atbilst Yunnan oriģinālajiem tehniskajiem standartiem un procesa specifikācijām, pilnībā saskaņojot ar YND30 dzinēja galvenajām funkcijām: piespiedu ūdens dzesēšanu, Bosch 2000 bar augsta spiediena{11}}common rail, četru{12}}vārstu dizainu un divu elpceļu konfigurāciju. Tas ir saderīgs ar turbokompresoru starpdzesēšanas konstrukcijām un Bosch pēcapstrādes sistēmām, kas atbilst Ķīnas VI emisijas standartiem. Pateicoties stingrām kvalitātes pārbaudēm, tostarp mehāniskai veiktspējai, nesagraujošai pārbaudei un izmēru precizitātes kalibrēšanai, tas ir piemērots dažādiem lietojumiem, piemēram, vieglo kravas automobiļu starppilsētu transportam un īsiem{17}}smagas noslodzes{18}}pārbaudēm. Atbilstoši vieglo kravas automobiļu, mazās celtniecības tehnikas un elektroenerģijas ražošanas palīgiekārtu ekspluatācijas vajadzībām, tas līdzsvaro uzticamību un degvielas efektivitāti. Kā vēlamā rezerves daļa oriģinālajai rūpnīcas apkopei un kapitālremontam, tā atbilst dzinēja virzuļa savienojošā stieņa komplekta galvenajām montāžas prasībām, saskaņojot ar Yunnan YND30 sērijas dzinēju ražošanas standartiem un kvalitātes prasībām. Šis komponents uzlabo dzinēja jaudu un griezes momenta veiktspēju, vienlaikus samazinot darbības troksni un degvielas patēriņu, atbilstot dzinēja laika ķēdes transmisijas zemo-trokšņu dizaina prasībām.
II. Produkta pozicionēšana
Šis produkts ir novietots kā rūpnīcas -speciski paredzēts virzulis YND30 sērijas dzinējiem, koncentrējoties uz apkopes nomaiņu un oriģinālā aprīkojuma tirgu vieglajiem kravas automobiļiem, mazām celtniecības mašīnām un ar šiem dzinējiem aprīkotām elektroenerģijas ražošanas iekārtām. Tas uzsver "rūpnīcas savietojamību, National VI atbilstību, augstu efektivitāti un izturību", precīzi apkalpojot vieglo kravas automašīnu operatorus, mazus inženiertehnisko iekārtu apkopes uzņēmumus, Yunnan Engine detaļu izplatītājus un loģistikas transporta profesionāļus. Galvenā pozicionēšana aptver divus scenārijus: pirmkārt, kā oriģināla rūpnīcas rezerves daļa, tā īpaši attiecas uz dzinēja veiktspējas samazināšanos, palielinātu degvielas patēriņu, neparastiem trokšņiem un emisiju pārsniegumiem, ko izraisa virzuļa nodilums, deformācija un erozija. Tas ātri atjauno aprīkojuma veiktspēju, novērš riskus, kas saistīti ar nepareizu, ne{5}}rūpnīcas detaļu pielāgošanu, un atbilst vieglo kravas automobiļu ekspluatācijas prasībām ar biežiem palaišanas{6}}apstāšanās cikliem un smagām īso{7}}pārbraucienu kravām. Otrkārt, kā papildu rūpnīcas daļa, tā aptver visus YND30 sērijas jaudas diapazona modeļus, risinot gan rūpnīcas montāžas, gan kapitālremonta vajadzības. Tas aizpilda trūkumus remonta daļās Yunnan Engine YND30{12}}specifiskajiem virzuļiem, līdzsvarojot praktiskumu un izmaksu efektivitāti. Tas palīdz lietotājiem samazināt apkopes izmaksas, uzlabot aprīkojuma pieejamību un darbības stabilitāti, atbilst šīs dzinēju sērijas vieglās un modulārās konstrukcijas īpašībām un atbilst gan jauno, gan veco National VI modeļu ilgtermiņa ekspluatācijas prasībām, atbalstot dzinēja 700 000 kilometru B10 kalpošanas laiku.
III. Modeļu saderība
Galvenā dzinēja adapteris
Dzinējs -īpaši Deutz TBD226B Series III dīzeļdzinējiem, šis risinājums visaptveroši aptver visus jaudas- diapazona variantus (3 cilindru, 4 cilindru, 6 cilindru modeļi) ar darba tilpumu no 3,12 l līdz 6,23 l un jaudu no 20 līdz 120 kW. Tas precīzi atbilst 105 mm cilindra urbuma un 120 mm gājiena standarta konstrukcijas parametriem, vienlaikus atbalstot turbokompresoru starpdzesēšanas ieplūdes konfigurācijas. Sistēma nemanāmi integrējas ar šo dzinēju optimizētajām degvielas iesmidzināšanas un elektroniskās vadības funkcijām, kas atbilst Ķīnas II (Euro 2) izmešu standartu prasībām. Paredzēts darbības ātrumam 1500–2200 r/min, tas atbilst sērijas modulārajai un kompaktajai arhitektūrai, pielāgojot uzstādīšanas un ekspluatācijas vajadzības vairākos jaudas variantos.
Produkta modelis
Produkta pamatmodelis: X10003724. Šis oriģinālais rūpnīcas -standarta piederums Yunnei dzinējiem tieši aizstāj novecojušos vai bojātos tā paša modeļa virzuļus, un tam ir universāla savietojamība ar visu jaudu -diapazona YND30 sērijas dzinējiem. Modelis nevainojami darbojas ar Yunnei YND30-specifiskajiem virzuļa gredzeniem un tapām, veidojot pilnīgus virzuļu komplektus. Tas precīzi atbilst šīs dzinēju sērijas virzuļu -stieņa montāžas struktūrai, izmantojot pilnībā peldošu virzuļa tapas savienojumu, kas pielāgojas hidrauliskiem sviriem un rullīšu kloķiem, neprasot dzinēja modifikācijas. Šis dizains pilnībā izmanto sērijas augsto savstarpējo aizvietojamību un vieglo nomaiņu, atbalstot "četru daļu" (cilindru čaulas, virzuļa, virzuļa gredzena, virzuļa tapas) nomaiņas scenārijus. Tas atbilst YND30 dzinēju montāžas precizitātes prasībām, ir savietojams ar dažādiem vieglajiem kravas automobiļiem un mazām iekārtām, kā arī atbilst vieglā alumīnija liešanas komponentu specifikācijām.
Ierīču scenāriji
Šī sistēma ir īpaši izstrādāta vieglajām kravas automašīnām, kas aprīkotas ar YND30 dzinējiem (tostarp modeļiem no Jianghuai, Foton, Dongfeng un SINOTRUK HOWO), vienlaikus atbalsta arī mazos iekrāvējus, ekskavatorus un papildu enerģijas ražošanas vienības (30{3}}50KW) rūpnieciskai rezerves un avārijas enerģijas lietojumiem. Tas ir optimizēts starppilsētu loģistikai, īsiem{4}}pārvadājumiem un būvlaukuma darbībām, nodrošinot stabilu veiktspēju augstā-temperatūras, aukstā un putekļainā vidē. Sistēma precīzi risina ar ūdeni{7}}dzesētu dzinēju dzesēšanas raksturlielumus, apmierinot biežu palaišanas-apturēšanas ciklu un lielas-noslodzes īsas{12}}distances prasības. Tās spēja pielāgoties degvielai ietver atbilstību Ķīnas nacionālajiem VI dīzeļdegvielas standartiem, līdzsvarojot zemu degvielas patēriņu un trokšņa samazināšanu. Tas ir piemērots trokšņa{13}jutīgiem scenārijiem, piemēram, dzīvojamo rajonu loģistika un pilsētas tuvsatiksmes{15}}transports, vienlaikus atbalstot vecāku National VI modeļu apkopi un saderību ar jauniem vieglajiem kravas automobiļiem. Sistēma ir piemērota arī plata{16}}rāmja, plata{17}}kravas vieglajām kravas automašīnām, lai palielinātu nestspēju.
IV. Produkta priekšrocības
Rūpnīcas{0}}sertificēta atbilstība precīzai atbilstībai
Ražots stingri saskaņā ar oriģinālā ražotāja tehniskajiem standartiem un procesa prasībām mākonī, materiāli un izmēru precizitāte pilnībā atbilst YND30 dzinēja konstrukcijas specifikācijām. Tas precīzi atbilst šīs dzinēju sērijas obligātajai dzesēšanas-ūdens{2}}dzesēšanas struktūrai, 2000 bar augstspiediena-common rail degvielas iesmidzināšanas sistēmai un Bosch pēcapstrādes risinājumiem. Katrai partijai tiek veikta visaptveroša kvalitātes pārbaude, lai novērstu izmēru novirzes un materiālu neatbilstības, kas atbilst attiecīgajiem nozares sertifikācijas standartiem un valsts VI emisiju atbilstības prasībām. Pēc uzstādīšanas nav nepieciešama papildu atkļūdošana, jo tā tieši pielāgojas dzinēja sākotnējai struktūrai, nodrošinot darbības stabilitāti un emisiju atbilstību. Tas novērš iespējamos riskus, kas saistīti ar ne-oriģinālām sastāvdaļām, piemēram, jaudas zudumu, cilindru bloka nodilumu un emisiju pārsniegšanu. Dizains atbilst sērijas “apkopei draudzīgajiem{11}“ raksturlielumiem un “četru saskaņošanas” komplekta precizitātes prasībām. Tas ir savietojams gan ar jaunajiem, gan vecajiem National VI modeļiem, piedāvājot uzlabotu daudzpusību un apmierinot dzinēja laika ķēdes piedziņas strukturālās pielāgošanas vajadzības.
Strukturālā optimizācija vieglo kravas automašīnu darbībai
Lai risinātu YND30 dzinēja piespiedu ūdens dzesēšanas, augsta-spiediena kopējā sliedes un augstas-frekvences palaišanas-apturēšanas ciklu galvenos darbības parametrus vieglajos kravas automobiļos, optimizēta ieliekta-augšējā sadegšanas kameras struktūra ir ieviesta ar diviem tangenciālajiem ieplūdes kanāliem. Šis dizains uzlabo degvielas -gaisa maisījuma veidošanos un sadegšanas efektivitāti, uzlabo kompresijas pakāpi un nodrošina pilnīgu degvielas sadegšanu. Tas samazina degvielas patēriņu un izplūdes gāzu emisijas, vienlaikus izpildot precīzas degvielas padeves prasības augsta spiediena Common Rail sistēmām, vienlaikus pielāgojot četru vārstu konfigurāciju ieplūdes/izplūdes dinamiku. Virzuļa galvā ir pastiprinātas siltuma izkliedes struktūras un optimizēti degvielas padeves izkārtojumi, ko papildina slēgta -cilpas dzesēšanas sistēma, lai ātri izkliedētu siltumu, ko rada abpusējās kustības un degšana. Tas novērš virzuļa deformāciju un eroziju, ko izraisa pārkaršana, tādējādi pagarinot kalpošanas laiku. Precīzi-apstrādāta gredzenveida rieva uz virzuļa galvas novērš termisku saķeri ar cilindra sienām, savukārt pirmajā gredzenveida rievā ir karstumizturīgi{15}}čuguna ieliktņi, kas uzlabo nodilumizturību. Virzuļa apmales optimizētais vidēji{17}}izliektais mainīgais eliptiskais profils uzlabo cilindra čaulas pielāgošanas precizitāti, samazina darbības berzi un troksni, uzlabo blīvējuma veiktspēju un novērš gāzes noplūdi. Šīs funkcijas kopumā atbilst ekspluatācijas prasībām attiecībā uz augstas-startēšanas-apturēšanas cikliem vieglajos kravas automobiļos, vienlaikus optimizējot dzinēja NVH veiktspēju.
Premium materiāli ar izcilu izturību un izturību pret bojājumiem
Augstas -izturības liets alumīnija materiāls ir izvēlēts, lai līdzsvarotu konstrukcijas izturību un vieglā svara prasības, saskaņojot ar YND30 dzinēja vieglā dizaina filozofiju (samazinot komponentu svaru par 20 kg). Šis materiāls ne tikai samazina dzinēja darba slodzi un uzlabo jaudas pārvades efektivitāti, bet arī iztur mainīgas triecienslodzes no augsta gāzes spiediena un abpusējās kustības, demonstrējot izcilu triecienizturību un nodilumizturību. Tas ir saderīgs ar sēriju zema -apgriezienu lielu griezes momentu (līdz 500 N·m) un spēcīgu pārslodzes spēju, kā arī tai ir lieliska siltumvadītspēja, kas veicina ātru siltuma izkliedi, izmantojot alumīnija sakausējuma virzuļu priekšrocības vieglajā konstrukcijā un izcilu siltumvadītspēju. Virsma tiek pakļauta nitridēšanas termiskai apstrādei, lai vēl vairāk uzlabotu cietību un nodilumizturību, vienlaikus uzlabojot izturību pret koroziju un putekļu eroziju, padarot to piemērotu putekļainā vidē ar biežiem palaišanas{8}}apturēšanas cikliem un nepārtrauktu augstas{9}}intensitātes iekārtas darbību. Šis dizains atbilst sērijas “dzinēju{11}}uzticamības un izturības- galvenajām priekšrocībām, kas pagarina virzuļa kalpošanas laiku. Materiāls atbilst arī trīs virzuļa gredzenu (divi gāzes gredzeni un viens eļļas gredzens) uzstādīšanas un ekspluatācijas prasībām, nodrošinot blīvēšanas un eļļas skrāpēšanas veiktspēju un saskaņošanu ar dzinēja ilgtermiņa darbības konstrukciju.
Nosacījums-adaptīvā dizaina līdzsvarošanas efektivitāte un atbilstība
YND30 sērijas starpdzesētājs ar turbokompresoru ir precīzi izstrādāts Ķīnas VI emisijas standartiem, un tam ir cieša integrācija ar dzinēja sastāvdaļām, tostarp cilindru blokiem un virzuļu gredzeniem. Šis risinājums apmierina dažādas darbības vajadzības: starppilsētu loģistika vieglajiem kravas automobiļiem, īsu{2}}pārlidojumu lietojumi mazām celtniecības mašīnām un avārijas barošanas avoti papildu ģeneratoru komplektiem. Tas spēj darboties 96-120 KW jaudas diapazonos, un tas ir izcils zemas-temperatūras apstākļos ar aukstā-palaišanas veiktspēju līdz-25 grādiem. Integrētā piespiedu ūdens dzesēšanas sistēma nodrošina augstas temperatūras darbību bez ārējiem ūdens avotiem, savukārt putekļu un korozijizturīgs dizains nodrošina uzticamu darbību dažādās vidēs. Šis universālais risinājums, kas izstrādāts gan mantotajiem China VI modeļiem, gan modernajiem vieglajiem kravas automobiļiem, saglabā atbilstību emisijas prasībām un darbības efektivitāti, neprasot papildu modifikācijas. Tas efektīvi samazina trokšņu līmeni un atbilst enerģijas taupīšanas prasībai par 10% mazāku degvielas patēriņu uz 100 km, nodrošinot ilgstošu dzinēja darbību.
V. Uzstādīšana un apkope
(I) Uzstādīšanas piezīmes
(II) Ikdienas apkopes galvenie punkti
Regulāri uzraugiet dzinēja eļļas līmeni un kvalitāti, izmantojot Yunnan Engine patentēto smērvielu, lai novērstu degradāciju un trūkumu, kas varētu izraisīt nepietiekamu virzuļa eļļošanu un pārmērīgu nodilumu. Šis sastāvs atbilst divkāršām eļļošanas un siltuma izkliedes prasībām dzinējiem ar ūdens dzesēšanu, un tas atbilst YND30 dzinēja eļļas tilpuma apkopes specifikācijām. Regulāri veiciet gan degvielas filtru (rupjo un smalko), gan gaisa filtru tīrīšanu, lai uzlabotu eļļas tīrību un ieplūdes gaisa kvalitāti, nodrošinot savietojamību ar 2000 bar augsta spiediena{5}}common rail degvielas padeves sistēmām. Tas samazina daļiņu piesārņojumu cilindru blokā, novērš virzuļa virsmas skrāpējumus un cilindra čaulas bojājumus, kas ir īpaši svarīgi putekļu{7}}apkopes vidē. Regulāri pārbaudiet ūdens dzesēšanas sistēmu, notīrot netīrumus no dzesēšanas caurulēm un radiatoriem, vienlaikus pārraugot dzesēšanas šķidruma līmeni un tīrību, lai uzturētu efektīvu siltuma izkliedi un novērstu virzuļa pārkaršanu — tas ir ar ūdeni{9}}dzesēta dzinēja apkopes stūrakmens. Pamatojoties uz ekspluatācijas apstākļiem, periodiski novērtējiet virzuļa veiktspēju, koncentrējoties uz augšējo izdegšanu, gredzena rievas nodilumu un apmales nodilumu. Ja tiek konstatētas novirzes, nekavējoties pārtrauciet pārbaudes un nomaiņu. Izmantojot sērijas vieglās apkopes īpašības, pārbaudiet virzuļa tapas stiprinājuma gredzena novietojumu, lai novērstu aksiālo kustību, un regulāri notīriet eļļas piesārņojumu no savienojošā stieņa ejām.
Populāri tagi: virzulis yunnei ynd30 dzinējam, Ķīnas virzulis yunnei ynd30 dzinējam ražotājiem, piegādātājiem, rūpnīcai
