Tā kā iekšdedzes dzinēju virzuļi darbojas augstas temperatūras, augsta spiediena un lielas slodzes apstākļos, prasības virzuļiem ir salīdzinoši augstas. Tāpēc mēs galvenokārt apspriedīsim iekšdedzes dzinēju virzuļu klasifikāciju.
1. Pēc izmantotās degvielas tos var iedalīt benzīna dzinēju virzuļos, dīzeļdzinēju virzuļos un dabasgāzes dzinēju virzuļos.
2. Atkarībā no materiāla, ko izmanto virzuļa ražošanai, tos var iedalīt čuguna virzuļos, tērauda virzuļos, alumīnija sakausējuma virzuļos un kompozītmateriālu virzuļos.
3. Saskaņā ar virzuļa sagataves ražošanas procesu tos var iedalīt gravitācijas liešanas virzuļos, ekstrūzijas liešanas virzuļos un kaltos virzuļos.
4. Atkarībā no virzuļa darba stāvokļa tos var iedalīt divās galvenajās kategorijās: virzuļi bez-turbokompresora un virzuļi ar turbokompresoru.
5. Saskaņā ar virzuļa pielietojumu tos var iedalīt automašīnu virzuļos, kravas automašīnu virzuļos, motociklu virzuļos, jūras virzuļos, tvertņu virzuļos, traktoru virzuļos, zāles pļāvēju virzuļos utt.
